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吉隆坡–新加坡,200亿建双轨火车更胜高铁!
2018-06-22

隆新高铁计划(HSR)因现任首相敦马哈迪一声国债当前,建造费高达1100亿令吉,于5月28日被宣布“确定取消”。6月12日出访日本时,他却改口声称这项计划“只是展延”,不是取消。

隆新高铁替换方案的建议为耗资200亿令吉提升现有的双轨火车设施,这项替代方案的建筑成本比原先的隆新高铁成本节省500亿令吉。

路程需130分钟

据报道,隆新高铁和提升双轨火车设施的主要差别在于路程时间,如果是乘搭隆新高铁,从吉隆坡到新加坡的路程为90分钟。至于在这项替代计划下,从吉隆坡到新加坡的路程需130分钟。

节省超过500亿令吉

利用和提升现有铁路设施的方案降以相当低的成本使得马来西亚与新加坡有良好的铁路连接。这项新计划成本比建造隆新高铁低70%,将节省超过500亿令吉的成本,并且这项铁路轨道的升级工程将涉及最少的土地收购,对现有的系统的破坏是最小的,并让马来西亚的铁路建设更为完善。

这项计划的所在是能迅速的把东南亚两大城市吉隆坡和新加坡迅速衔接起来,无论在施工期间或实落,都能带动两地的经济、人才的流通与交流。整个计划将使沿途8个设有中途站的城市一并受惠,包括产业价值等等。

根据估计,这项计划给两国带来约201亿令吉的国内生产总值,并于2060年时制造11万个工作机会。再者,人们有了更安全有效的公共交通,也减少路上车辆的碳排放量和交通意外的发生。

随着敦马在出访日本后改变立场,把“取消”变成“展延”,双轨火车计划即将回归!

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